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車高の調整方法は大きく分けて全長調整式、ネジ式、Cリング式の3種類。 それぞれの特徴は以下の通りです。 ・Cリング式：ショック本体の溝にC型のリングをはめ込んで全長を決定します。 製造が簡単で安価ですが、無段階で調整出来ない為、思い通りの車高に調整する事が出来ず、調整もショックを分解してスプリングを外した状態でないと出来ない為に自由度がBILSTEIN B14 for ALPHARD & VELLFIRE足回り(車高調キット)のことなら「みんカラ」。スバル インプレッサ スポーツに装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破！スバル インプレッサ スポーツのパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」
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